RADIUSX 4.0 (DDS) Система на съединителя RMS-8313186

Обезщетение на Ext Ext 4.0

По-директна доставка на мощност, подобрена издръжливост и функционалност, фокусирана върху ездача
Надграден основен материал, осигуряващ подобрена якост при високи температури
Ревизиран базов дизайн Подобряване на силата и твърдостта, преобразуването на по -свързаното чернодробно усещане
Подобреният дизайн на клин с щифтове позволява да се търкаля, вместо да се плъзга за разширяване на диска, създаване на по -отзивчиво усещане и по -плавно ангажиране
Дизайнът на подложката за триене на TorqDrive съвпада с ревизирани характеристики на потока на маслото
Дизайнът на кривата на ангажираност се актуализира, за да съответства на по -добре съвременните характеристики на двигателя на мотоциклети
Още опции за настройка с различни тежести на клин и изходни пружини

Позовавайки се на системите „Автоматичен съединител“ на Препоръка е много по -просто посочено, отколкото постигнато. Технологията Auto Clutch е щателно проектирана, тествана и разработена през няколко поколения в двигателите на много различни марки и видове мотоциклети. Но какви са ползите от пускането на авто съединител на първо място?

Предимства на авто съединител и как работи
Замахнете крак върху мотоциклет, оборудван със система за автоматично съединение на отшелник - независимо дали става въпрос за radiusx или radiuscx - и се търкаля на тартата и ездачите ще забележат, че могат да започнат и да спрат без черния дроб на съединителя. Автоматичното ангажиране и изключване на съединителя се основава на оборотите на двигателя, което позволява на EXP диска да изпълнява това, което обикновено правите, като дърпате в черния дроб, самостоятелно. Това елиминира спирането и подобрява контрола на ездача, като увеличава максимално сцеплението и увереността да се ориентира в предизвикателния терен. Плюс това, ездачите могат да пускат предавка по -високо, което позволява окачването и шасито да се утаят и работят по -добре.

Disk Exp е вълшебната съставка зад функционалността и предимствата на Auto Clutches Revluse. Преди около 10 години Recluse въведе иновативно преработена версия на своята революционна технология за автоматично съединение с EXP 3.0. Годините на състезания, тестване и развитие, тъй като досега доведоха до най -изисканото изживяване на авто съединителя на Recluse; Въвеждане на exp 4.0. Инженерите на RKLUSE преминаха през всеки аспект на дизайна на диска на Auto Clutch, за да постигнат три основни цели: по-директна доставка на мощност, подобрена издръжливост и функционалност, фокусирана върху ездача.

Как можете да надстроите вашия Advertise 3.0 Auto съединител до 4.0?
Ако моторът ви вече е оборудван със система за автоматично съединителя на флузи, използвайки Exp 3.0 - независимо дали става въпрос за Radiusx, RadiusCX или Core Exp 3.0 - има бърз и удобен вариант за вас. В зависимост от вашата система, вие имате избор да закупите самостоятелно сглобяване на Exp 4.0 или EXP 4.0 с монтаж плюс свеж пакет от съединител с пълни с устройства за задвижване и художествени дискове и кошници TorqDrive (за приложими модели).

Надстройката е проста! Обратна съвместимост с RKLUSE 3.0 системи е готова за отпадане; Просто заменете вашия EXP 3.0 диск с новия си Disk Exp 4.0 и сте готови да се насладите на всички предимства на автоматичния съединител от най -новото поколение.

Какви промени бяха направени с EXP 4.0 от EXP 3.0?
Първо, основният материал, използван за Exp 4.0, е актуализиран, за да осигури по -добра якост в високотемпературна среда, критичен за създаването на системите на топлинния съединител. На следващо място, вътрешната стена на EXP 4.0 бази беше преработена за сила и твърдост, което помага да се преведе в по -свързано усещане за чернодроб към ездача.

От външната страна на exps, ездачите ще забележат, че подложките за триене сега съответстват на собствения дизайн на триене, открит при рекламиране на плочи на съединителя TorqDrive. Прилагането на този дизайн на подложката за триене помага да съответства на характеристиките на потока на маслото на пакета на съединителя отдолу, насърчавайки подобрената охлаждаща се охлаждаща се и последователна работа.

„Клинове“ са критичен компонент за центробежната функционалност на Exp 4.0. В предишната итерация клиновете ще се плъзгат нагоре и надолу, вградени в базите EXP, за да се включат и изключат съединителя. Клинът на Exp 4.0 е подобрен, за да използва Rolling Contact с вградени щифтове. Rolling срещу плъзгането създава по -малко триене и съпротива, осигурявайки по -плавно ангажиране и по -отзивчиво усещане, създавайки като цяло доставката на мощност.