Умна и интелигентна концепция за възглавници за катастрофи на мотоциклети за ентусиазирани шофьори на състезания и авантюристи.
Нашият подход за въздушни възглавници и оборудване за безопасност доведе до появата на един от най -лесните и най -модерни въздушни възглавници, пускани някога на пазара. IX „IPRO 1.0 Airbag Dest“ е разработен и проектиран в стратегическо сътрудничество с „In & Motion“, за да функционира без разсейване. Това е интелигентна и интелигентна концепция за възглавници за катастрофи с мотоциклети за ентусиазирани състезатели и авантюристи.
- Жилетка за възглавници, нисък профил, минималистична конструкция и лек.
- Носено под подходящо и сертифицирано за CE защитно облекло за мотоциклети.
- Гарантирана съвместимост с всички IXS X-stretch, приготвени въздушни възглавници.
- X-Stretch Ripstop материал осигурява издръжливост и максимален комфорт, както и свобода на движение.
- Перфектно прилягане, адаптира се към различните ергономии на тялото.
- Aeromesh технология за подобряване на вентилацията и управлението на влагата.
- Вентмеш материал в средата на предната част осигурява максимална вентилация.
- YKK Zipper.
- Система за регулиране на подгъва.
- Дрейк джоб на гърба за заден капак и надувателния възглавник.
- Задна част с докинг станция за настаняване на електронния контролен блок.
- Опростен избор на размер (3 размера).
Ниво на защита:
- Клас за защита на мотоциклети Pren 17092-6.
- Защита на гърба (EN-1621-2: 2014, ниво 1).
Устройство за управление:
- Електронна еякулация на въздушната възглавница - няма връзка с необходимата мотоциклет.
- Откриване и надуване на времето под 60 ms.
- Безжична настройка и контролен панел (iOS или Android).
- Автоматични актуализации на софтуера (абонамент).
- Вграден индикатор за състоянието на LED.
- 3-пистови настройки за персонализиране на производителността на терена (конкуренция, приключения, турне).
- Приблизително 25 часа работно време за електронното управление.
Резервни части:
- Надувател.
- Занаятчийска възглавница.
- Защита на гърба.
*Включен блок за контрол на кутията не е включен, вижте формула за абонамент за движение и движение за опции (www.inemotion.com)