Състезателни състезания за задна спирачка RMS-5300004

Перфектното допълнение към авто съединител, Rocluse е развълнуван да обяви завръщането на лявата задна спирачка с забележителни напредъци на Северарал. Новата система разполага с рисков, проектиран и произведен в пълен размер главен цилиндър на залози, осигурявайки високоефективна спирачна мощност, като същевременно позволява на мотоциклетистите да управляват задната спирачка, използвайки само лявата си ръка. Ездачите запазват опцията и функцията на педала на задния крак.

Задната спирачка отляво помага на мотоциклетистите да се ориентират в предизвикателния терен, включително стръмни спадове и тесен гребен с лекота. В допълнение, той осигурява на ездачите корема да използват лявата си, за да влачат задната спирачка в ситуации на завой за по -добра настройка на линията и езда на леля с повече увереност.

Характеристики

Обработка на кабинета CNC, твърд анодивиран главен цилинд
Технология на релси за релси (линия) - отделя скобата на щангата от основния цилиндър на цилиндъра, така че ездачите да могат да оптимизират позицията на черния дроб, независимо от съществуващите компоненти на щангата, като превключвател за убиване, предпазители на ръцете и монтаж на съединителя
Висококачествена стоманена сплетена спирачна линия
Компактен оптимизиран дизайн
Устойчив дизайн на уплътнение за дълъг живот и лесно кървене
Съвместим със спирачните лев когатори от следпродажбения

Ползи

Следващо ниво Контрол- Работата на ръката на задната спирачка осигурява по-тактилно усещане от твърда обувка
Чрез модулиране на задната спирачка по ръчни ездачи могат уверено да настроят линии
Подобрява скоростта и сцеплението на ъгъла
Поставете десния крак за сцепление и положение на тялото, а не покрийте педала на спирачката в десните ръководители
Позволява на Rider да премести топката на стъпалото обратно на колчето за по -добро разпределение на теглото, което улеснява задържането на вашата линия
По -добри опции за позициониране на тялото при навигиране на технически терен
Офроуд ездачите могат да поставят и двата крака върху стръмни спускания за стабилност и контрол