Нови стандарти за безопасност на мотоциклетното оборудване съгласно CE сертифицирането

Мотоциклетното оборудване трябва да отговаря на строгите изисквания за безопасност, за да защити водачите по пътищата. Според европейските стандарти за СЕ, ръкавиците, ботушите и защитата претърпяват няколко теста, за да се гарантира, че те осигуряват адекватна защита в случай на инцидент. Ето резюме на най -важните тестове и стандарти за различни видове оборудване за мотоциклети.

Ръкавици (CE по подразбиране EN13594)
Ръкавиците се тестват, за да се гарантира, че те осигуряват обширна защита в различни ситуации. Тестовете включват:

• Дължината и ръкавицата на маншета: За да се избегне излагането на ръката на водача в случай на инцидент.
• Якост на разкъсване и шев: За да предотвратите избухването на ръкавицата.
• Съпротивление на рязане: За да се избегнат щети от остри предмети.
• Устойчивост на износване: За да избегнете щети поради пътното платно.
• Годни и ергономични: За да се гарантира, че ръкавицата е удобна за носене по време на шофиране.
• Защита на шока: За да се избегнат щети от твърди предмети.

Ръкавидите се предлагат на три нива на защита:

• Ниво 1: Осигурява основна защита с минимално въздействие върху ергономията.
• Ниво 1 kp: Съдържа защита на удара за кокалчетата.
• Ниво 2 kp: Осигурява по -високи нива на защита, но може да бъде по -тежки и по -малко ергономични.

Ботуши (CE стандарт EN13634)
Ботушите се тестват за няколко важни защитни свойства, които включват:

• Височина на върха: За да осигурите достатъчно защита.
• Съпротивление на рязане: За противодействие на щетите от остри предмети.
• Устойчивост на износване: За да се предпази от щети от пътното платно.
• Годни и ергономични: За да бъдат удобни ботушите, докато шофирате.
• Крос -стиф: За да се предотврати нараняване по време на компресия.

Нивото на CE за ботуши е разделено на четири секции (A, B, C, D), където всеки раздел е тестван или за ниво 1 (основна защита) или ниво 2 (подобрена защита, но с някакъв ергономичен компромис). Например, ниво А показва дали багажника дава защита на глезена или резервоара.

Незадължителните тестове включват защита на глезена или пищяла, както и устойчивост на проникване на вода.

Защита на шока (CE по подразбиране EN1621)
Защитата на шока е важен елемент за предотвратяване на щети в случай на злополуки. Те са тествани за:

• Минимален размер: За да се гарантира, че защитата обхваща достатъчно зони.
• Защита на шока: За да се предпази от повреда от твърди предмети.
• Годни и ергономични: За да може защитата да бъде удобна за носене.

Защитата на шока е налична на две нива на защита:

• Ниво 1: Предлага основна защита с минимално тегло и ергономично влияние.
• Ниво 2: Най -високото ниво на защита, но може да бъде по -тежко и да повлияе на свободата на движение.

Тези тестове и стандарти са от решаващо значение за гарантиране на безопасността на шофьорите на мотоциклети и пътниците. Шофьорите трябва да са наясно с нивата на CE на оборудването и да избират продукти, които да отговарят на техните нужди и вида на шофирането, което извършват. Безопасността винаги трябва да бъде приоритетна по пътищата.